Puentes
Sustitución del puente de la calle Washington
Ciudad de Dayton, OH
Sunesis sustituyó el histórico puente de siete vanos de 98 años que se extendía sobre el río Great Miami. El trabajo también incluyó un puente de siete vanos de vigas cajón de 628' de longitud con vigas de arco arquitectónicas externas prefabricadas.
Puente de Liberty Fairfield
Oficina de Ingenieros del Condado de Butler
Puente de Center Hill Ave. Puente
Departamento de Transporte e Ingeniería de la Ciudad de Cincinnati
SR32 y Eastgate Blvd. Reconfiguración
Departamento de Transporte de Ohio
Mejoras en el paseo fluvial de Newport
(2 Fases)
Ciudad de Newport
Renovación del histórico puente de piedra de Sharon Woods
Departamento de Recursos Naturales de Ohio
El proyecto consistió en la restauración de un puente histórico de piedra de aproximadamente 85 años de antigüedad situado en el Parque Estatal de Sharon Woods, OH. La rehabilitación incluyó la retirada por etapas del tablero de hormigón, la reparación de las vigas de hormigón existentes, un nuevo tablero de hormigón, nuevas losas de aproximación de hormigón y la retirada y reinstalación de las barandillas de piedra originales.
Puente del Condado de Grant, KY
Gabinete de Transporte de Kentucky
Puentes peatonales de la zona de Oxford
Ciudad de Oxford

Sustitución del puente de la calle Washington
Ciudad de Dayton, OH
Valor: $7.800.000
Terminado en 2006
Sunesis sustituyó el histórico puente de siete vanos de 98 años que se extendía sobre el río Great Miami. Los trabajos también incluyeron un puente de siete vanos con vigas de cajón de 628' de longitud con vigas de arco arquitectónicas externas prefabricadas.

Puente de Liberty Fairfield
Oficina de Ingenieros del Condado de Butler
Valor: $10.300.000
Terminado en 2010
Sustituyó el puente de 98 años que se extendía sobre el río Great Miami por un puente de vigas cajón de 7 vanos de 628' de longitud con vigas de arco arquitectónicas exteriores prefabricadas.
EN LAS NOTICIAS: https://www.bceo.org/news/nr080225.html

Puente de Center Hill Ave. Puente
Departamento de Transporte e Ingeniería de la Ciudad de Cincinnati
Valor: $3.400.000
Terminado en 2013
El proyecto incluía la sustitución de un puente existente de hormigón armado de 150' sobre Mill Creek. por un puente de vigas en I de hormigón pretensado de 150' de dos carriles y dos vanos sobre pilotes de tubo hincados.

SR32 y Eastgate Blvd. Reconfiguración
Departamento de Transporte de Ohio
Valor: $9,039,000
Finalizado en 2014
Reconfiguración del enlace de la SR 32 Eastgate Blvd. Construcción de la rampa del puente.

Mejoras en el paseo fluvial de Newport (2 fases)
Ciudad de Newport
Valor: $800.000 y $1.100.000
Completado en 2014 y 2020
Proyecto multifase completado en 2 partes como parte del Proyecto de Renovación del Paseo Fluvial de Newport. Los trabajos incluyeron una nueva acera que discurre por encima del dique desde el puente de la I-471 hasta el Purple People Bridge, la colocación de 2 nuevos puentes peatonales, escaleras estructurales y un muro de contención en la plaza.

Renovación del histórico puente de piedra de Sharon Woods
Departamento de Recursos Naturales de Ohio
Terminado en 2004
El proyecto consistió en la restauración de un puente histórico de piedra de aproximadamente 85 años de antigüedad situado en el Parque Estatal de Sharon Woods, OH. La rehabilitación incluyó la retirada por etapas del tablero de hormigón, la reparación de las vigas de hormigón existentes, un nuevo tablero de hormigón, nuevas losas de aproximación de hormigón y la retirada y reinstalación de las barandillas de piedra originales.

Puente del Condado de Grant, KY
Gabinete de Transporte de Kentucky
Valor: $2.200.000
Completado en 2020
El trabajo requería la eliminación y sustitución de la estructura existente en Blanchet Road sobre las vías férreas activas. El proyecto también incluía trabajos en la línea de agua y reparaciones en la carretera.

Puentes peatonales de la zona de Oxford
Ciudad de Oxford
Valor: $2.350.000
Completado en 2020
Instalación de un nuevo sendero peatonal a través de una zona boscosa en Oxford, Ohio. El alcance del proyecto incluyó la instalación de 2 puentes peatonales de acero, un sendero pavimentado y la instalación de muros de contención y vallas.